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隧道亮度檢測(cè)儀廠家推薦

當(dāng)汽車(chē)靠近隧道入口時(shí)，駕駛員視野中的天空、露天路面和附近建筑的亮度遠(yuǎn)高于隧道入口。雖然洞口實(shí)際上有相當(dāng)大的亮度，但駕駛室仍然覺(jué)得洞口很黑，就像一個(gè)“黑洞”，無(wú)法識(shí)別洞口附近的情況。這種現(xiàn)象被稱為“黑洞效應(yīng)”。而面對(duì)復(fù)雜的隧道內(nèi)部環(huán)境，我們需要使用隧道亮度檢測(cè)儀對(duì)隧道亮度進(jìn)行隧道照明進(jìn)行控制。隧道亮度

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2023 03-22

隧道風(fēng)速風(fēng)向傳感器安裝方式

作者：隧道風(fēng)速風(fēng)向傳感器

風(fēng)是一種能促進(jìn)干冷暖濕空氣交換的自然能源。很久以前，人類學(xué)會(huì)了制造風(fēng)車(chē)，用風(fēng)吹風(fēng)機(jī)抽水加工糧食?，F(xiàn)在人們?nèi)匀挥蔑L(fēng)車(chē)發(fā)電。風(fēng)會(huì)帶來(lái)沙塵，形成沙塵暴，危害人體，還會(huì)帶動(dòng)沙漠移動(dòng)，造成沙漠。而在隧道內(nèi)部，隧道橫風(fēng)是造成交通事故的重要因素，檢測(cè)隧道內(nèi)部風(fēng)速風(fēng)向?qū)ΜF(xiàn)在隧道交通安全有重要意義。隧道風(fēng)速風(fēng)向傳感器

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2023 03-17

超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器原理

作者：超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器

風(fēng)在農(nóng)業(yè)中對(duì)改善農(nóng)田環(huán)境起著重要作用。而且風(fēng)作為一種自然能源，可以交換冷暖空氣?，F(xiàn)在，風(fēng)被用來(lái)抽水和加工糧食，風(fēng)車(chē)也可以用來(lái)發(fā)電，還可以完成地球上的水循環(huán)，并使熱量和水蒸氣混合、平衡，調(diào)節(jié)溫濕度。所以，不論是風(fēng)的好處還是壞處，我們都需要使用超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器對(duì)風(fēng)進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)。超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器原

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2023 03-14

環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器廠家推薦

作者：環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器

燃放煙花爆竹會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等有害氣體和各種金屬氧化物粉塵，其中二氧化硫、二氧化氮是一種極具刺激性和腐蝕性的酸性氧化物。當(dāng)大量燃放時(shí)，如果適合無(wú)風(fēng)或低壓天氣，有害氣體暫時(shí)不能漂浮，會(huì)強(qiáng)烈刺激呼吸道，使人咳嗽，引起氣管炎等呼吸系統(tǒng)疾病。所以，在燃放后我們需要使用環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器進(jìn)

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2023 03-09

六要素空氣質(zhì)量傳感器的工作原理

作者：六要素空氣質(zhì)量傳感器

各種污染物進(jìn)入大氣環(huán)境后，不是孤立靜止存在，而是不斷運(yùn)動(dòng)、相互制約、相互影響。污染物之間有綜合作用，有的相互抑制，使兩種有害物質(zhì)無(wú)害，有的相互疊加，使兩種有害物質(zhì)更有害。因此，在相互疊加的情況下，會(huì)加劇空氣污染。隨著空氣質(zhì)量的治理，我們需要使用六要素空氣質(zhì)量傳感器對(duì)大氣污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)。六要素空氣質(zhì)量傳

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2023 03-06

雷電預(yù)警系統(tǒng)多少錢(qián)一套?

作者：雷電預(yù)警系統(tǒng)

雷電放電時(shí)間短，一般約50~100微秒，但電流極強(qiáng)，能達(dá)到數(shù)萬(wàn)安培到數(shù)十萬(wàn)安培。雷電產(chǎn)生強(qiáng)電流，瞬間通過(guò)物體產(chǎn)生高溫，引起燃燒、熔化;接觸人畜時(shí)，會(huì)造成人畜傷亡。雷擊爆炸和靜電可引起樹(shù)林、電桿、房屋等物體被劈裂倒塌。所以，隨著科技的不斷發(fā)展，使用雷電預(yù)警對(duì)雷電進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)警是現(xiàn)在進(jìn)行我們躲避雷電災(zāi)害的需要。雷

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