一、工作原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明

本球磨機(jī)為邊緣傳動(dòng)的球磨機(jī)，磨內(nèi)分成三個(gè)倉(cāng)，物料由進(jìn)料斗通過(guò)中空軸進(jìn)入磨內(nèi)，經(jīng)過(guò)一倉(cāng)粗磨后進(jìn)入二倉(cāng)，再通過(guò)第三倉(cāng)的終粉磨后由中空軸內(nèi)經(jīng)卸料罩卸出。當(dāng)用于閉路粉磨時(shí)，不合格的物料由選粉機(jī)選出并回到磨頭形成循環(huán)。

該球磨機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由以下幾個(gè)部分組成

1、進(jìn)料裝置

進(jìn)料裝置主要是一個(gè)進(jìn)料斗，上法蘭與喂料裝置相連，料斗不設(shè)襯板，進(jìn)入的物料自然堆積，形成一定的坡度的料襯，以防止物料直接磨損料斗，料斗的前端是圓柱管，伸入裝在中空軸上的螺旋筒里，物料經(jīng)此進(jìn)入磨內(nèi)。

2、回轉(zhuǎn)部分

回轉(zhuǎn)部分是一個(gè)由鋼板焊接而成的筒子,兩端分別用螺栓分別與進(jìn)、出料中空軸相連,并通過(guò)水平的支承著，在進(jìn)、出料中空軸內(nèi)裝有進(jìn)、出料螺旋筒，回轉(zhuǎn)部分是通過(guò)固定在筒體一端的大齒輪與電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速的小齒輪相嚙合使其回轉(zhuǎn)的。并借助筒體內(nèi)的襯板將物料和研磨體帶起而進(jìn)行粉磨作業(yè)的。

簡(jiǎn)體的內(nèi)部設(shè)置有隔倉(cāng)板，將筒體分為三個(gè)倉(cāng),隔倉(cāng)板的位置可以根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行調(diào)整，每個(gè)粉磨倉(cāng)可裝卸不同大小的研磨體，在三倉(cāng)的尾端設(shè)置有出料篦板,其目的是防止研磨體出磨同時(shí)又可控制出料量的大小。

在出料篦板后設(shè)有揚(yáng)料板,它把進(jìn)入的物料及時(shí)送入中空軸內(nèi)的出料螺旋筒內(nèi)以便及時(shí)卸出。

在筒體內(nèi)部設(shè)有襯板,它既可以保護(hù)筒體不磨損又起到把鋼球帶到適宜高度，以達(dá)到更好的粉磨目的。 在粉磨過(guò)程中因一倉(cāng)物料顆粒大，應(yīng)以沖擊粉磨為主，故選用階梯形襯板，在細(xì)磨倉(cāng)應(yīng)以研磨為主，采用波紋襯板，襯板均用螺栓與筒體固定，易于安裝與更換。為修理或更換磨內(nèi)零件和裝卸研磨體，每個(gè)倉(cāng)均設(shè)有人孔。

3、出料裝置

出料裝置是用鋼板焊接而成的構(gòu)件，上面的是Φ600口徑的出氣管法蘭，其下面為500×500的輸送設(shè)備相連的方法蘭，出料裝置內(nèi)裝有隨球磨機(jī)一起回轉(zhuǎn)篩子，篩出的渣子等由出料罩后面的出渣口排除。

4、主軸承

球磨機(jī)全部回轉(zhuǎn)部的重量（包括研磨體和物料）皆由一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的主軸承支承，主軸承的公稱直徑為Φ1200，主軸瓦與中空軸的包角為120o。主軸瓦與軸承座之間呈球面接觸，即所為的球面瓦。當(dāng)球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸瓦可以自動(dòng)調(diào)心，以適應(yīng)制造和安裝的誤差。在軸瓦和軸承座內(nèi)設(shè)置有相通的冷卻水道，它既可以冷卻潤(rùn)滑油同時(shí)又可冷卻軸瓦。主軸瓦內(nèi)裝有一支電接點(diǎn)的溫度計(jì)，用以檢測(cè)其溫度。

5、傳動(dòng)裝置

球磨機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)一對(duì)大小齒輪傳動(dòng)的，大齒輪通過(guò)筒體上的法蘭與筒體相連，小齒輪由一對(duì)滾動(dòng)軸承支承并通過(guò)膠塊聯(lián)軸器與減速器相連。球磨機(jī)傳動(dòng)裝置的布置以及所有帶方向性的零部件結(jié)構(gòu)是不許隨意變動(dòng)的。

6、潤(rùn)滑裝置

兩個(gè)主軸承均有中空軸帶動(dòng)的油圈帶油進(jìn)行潤(rùn)滑，為更加可靠和有效降低摩擦損耗和帶走熱量，它還備有獨(dú)立的潤(rùn)滑油站，它能其起到靜動(dòng)壓潤(rùn)滑，及當(dāng)球磨機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，高壓油打到主軸瓦的下部使球磨機(jī)浮起，同時(shí)低壓油也打到軸徑上，這時(shí)為靜壓潤(rùn)滑，當(dāng)球磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓油路上還設(shè)置了手動(dòng)油泵以防止突然停電和檢修的方便。

二、安裝要求

球磨機(jī)安裝要求除按圖紙的技術(shù)要求外,同時(shí)要按下述要求進(jìn)行。

1、安裝前，應(yīng)對(duì)主要零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),如有損傷和變形等缺陷，要事先進(jìn)行修復(fù)。

2、安裝時(shí)，要十分重視對(duì)零件的清洗，特別是軸承及各配合面等。

3、凡是帶有方向性的零件：如階梯襯板、揚(yáng)料板、隔倉(cāng)板、主軸承刮油板及進(jìn)、出料螺旋筒等均需按圖紙中的要求安裝,不得安裝反向。

4、根據(jù)實(shí)際測(cè)量筒體長(zhǎng)度及中空軸尺寸,按照進(jìn)料端中空軸肩與軸瓦的預(yù)留間隙22，修改兩主軸承的中心線距離，然后再進(jìn)行基礎(chǔ)劃線。

5、基礎(chǔ)劃線的質(zhì)量要求

(1)兩軸承底板的中心線距離L（如圖1所示）。一般應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如筒體與中空軸組裝后的實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)不符時(shí)，征得設(shè)計(jì)與建設(shè)單位同意后，方可依據(jù)實(shí)際尺寸施工，其距離L的允許誤差不得大于3毫米。

圖 1

(2)兩軸承底座的縱向中心線EE與FF（如圖一所示）應(yīng)平行，其平行度誤差不得大于0.5毫米。

(3)標(biāo)高H的允差（如圖一所示）為±5毫米(指一次混凝土表面)。

6、灌漿

(1)灌漿前應(yīng)使設(shè)備底面保持清潔，油污和泥土等雜物應(yīng)清除。

(2)灌漿層應(yīng)緊密粘合在基礎(chǔ)上，灌漿前應(yīng)清除地腳螺栓孔中的垃圾,需灌漿的表面應(yīng)鑿成麻面,被油污的混凝土要鑿去,并用水清洗干凈,凹孔內(nèi)不得留有積水。

(3) 灌漿一般宜采用細(xì)碎石子混凝土(或水泥砂漿),其標(biāo)號(hào)至少應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土標(biāo)號(hào)高一級(jí)。灌漿時(shí),應(yīng)搗固密實(shí),搗固時(shí)不得撞動(dòng)設(shè)備，墊鐵和地腳螺栓等,以免影響設(shè)備的安裝精度。

(4)當(dāng)灌漿層的耐壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的四分之三以后,才能擰緊地腳螺栓。

7、主軸承的安裝

（1）主軸承裝配前對(duì)配合面應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，其巴氏合金面和球面均不得有裂紋、氣孔等缺陷。巴氏合金層與軸瓦本體間在中空軸與軸瓦的接觸弧面75o～90o區(qū)域內(nèi)，不得有離殼現(xiàn)象，在接觸弧面區(qū)域外每側(cè)離殼的面積不得超過(guò)其兩側(cè)面面積之和的五分之一。

（2）主軸承的球面瓦與軸承座配裝時(shí)，其配合球面上應(yīng)均勻地涂上調(diào)有石墨潤(rùn)滑脂，不許存在底部懸空現(xiàn)象。詳細(xì)見(jiàn)各零部件圖要求。

8、大齒輪的安裝

大齒輪的加工要求必須符合圖紙要求，齒輪與筒體安裝時(shí)齒圈法蘭面與筒體法蘭面之間不得有大于0.15毫米的間隙。

大小齒輪的安裝時(shí)，必須保證小齒輪對(duì)大齒輪的作用力鉛垂向上，其齒側(cè)間隙應(yīng)為1.32~1.55毫米。

齒輪付的接觸精度不低于GB10095中8級(jí)規(guī)定。

9、襯板的安裝

（1）階梯襯板的安裝

安裝階梯襯板時(shí)，應(yīng)將其和筒體貼合面間填充水泥砂漿（水灰比例1：2），在砂漿凝固前將螺栓擰緊，所有襯板之間的間隙不得大于10毫米。

階梯襯板安裝方向，必須按圖紙上的方向安裝，不得裝反如圖2所示：

圖 2

（2）波紋襯板的安裝

波紋襯板的安裝與階梯襯板的要求一致。

10、隔倉(cāng)板、篦板安裝時(shí),每塊之間的間隙,不得大于其篦縫。

隔倉(cāng)板、篦板安裝時(shí),每塊之間的間隙,不得大于相應(yīng)的篦縫寬度。

單層隔倉(cāng)板安裝后不得有松動(dòng)現(xiàn)象。并應(yīng)使板面處于同一平面內(nèi)，各磨內(nèi)螺母應(yīng)焊牢防松。

11、齒輪罩的安裝

齒輪罩安裝好后，不得有漏油和與齒輪相干涉現(xiàn)象，所有的密封圈一定要安裝嚴(yán)密，罩內(nèi)要嚴(yán)格清理干凈。

12、電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的安裝：電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的安裝要求詳見(jiàn)各自的說(shuō)明書(shū)。

三、試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、 球磨機(jī)安裝完畢后并經(jīng)過(guò)檢查合格后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（1）設(shè)備內(nèi)部無(wú)殘留的雜物，設(shè)備周?chē)鸁o(wú)防礙運(yùn)轉(zhuǎn)的物體，操作人員均在安全區(qū)。

（2）檢查所有的地腳螺栓均已擰緊。

（3）冷卻：潤(rùn)滑系統(tǒng)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管道閥門(mén)暢通無(wú)阻，油面達(dá)到規(guī)定要求，齒輪罩內(nèi)的潤(rùn)滑油面達(dá)到油針的上線位置，如在冬季，還需對(duì)各部潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱，以免影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）各密封部位密封良好，無(wú)漏灰，漏油；漏水之外。

（5）所有儀表、照明、信號(hào)裝置均應(yīng)完整良好。

（6）電動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)控制均完整，并使用良好。

（7）料倉(cāng)內(nèi)物料有足夠的儲(chǔ)備量。

2、球磨機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)（不加研磨體）

3、加三分之一的研磨體并喂料，試運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)。

4、加三分之二的研磨體并喂料，試運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)。

5、加六分之五的研磨體并喂料，試運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)。

6、全載并喂料，試運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)。

7、檢查球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，主軸承軸瓦溫度不得超過(guò)55℃，并密切注意各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油情況及水冷系統(tǒng)工作是否正常，電機(jī)負(fù)荷，減速機(jī)及大、小齒輪響音有無(wú)異?，F(xiàn)象。

8、主軸承振動(dòng)幅度不得超過(guò)0.15毫米。傳動(dòng)軸承振動(dòng)幅度不得超過(guò)0.2毫米。減速機(jī)振動(dòng)幅度不得超過(guò)0.1毫米。

9、 減速機(jī)各部分軸承溫度不得高于70℃。

10、檢查各部分連接螺栓及地腳螺栓是否松動(dòng)，折斷或脫落，如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)擰緊或補(bǔ)充。

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